Sano hyvästit joko–tai-valinnalle. Yksi sähköpyörä, kaksi ajokokemusta.

Jokainen sähköpyöräilijä on kohdannut uuden pyörän hankinnan yhteydessä klassisen kysymyksen: vääntömomenttianturi vai kadenssianturi?

Valitse vääntömomenttianturi, niin saat luonnollisen ja reagoivan ajotuntuman, jossa moottori mukautuu polkemisvoimaasi reaaliajassa – aidosti intuitiivinen ”ihminen ja kone yhtenä” -tunne.
Valitse kadenssianturi, niin voit nauttia vaivattomasta tasaisesta ajosta: kevyt polkaisu käynnistää moottorin avustuksen heti, mikä sopii täydellisesti nopeuden ylläpitämiseen tasaisilla teillä vähäisellä vaivalla.

Molemmilla on omat vahvuutensa. Eikö olisi hienoa, jos saisit molemmat samaan pyörään?

Nyt PVY:n patentoimalla SensorSwap™ -teknologialla se on mahdollista.

Vääntömomenttianturi vai kadenssianturi – kaksi erilaista ajofilosofiaa

Ennen kuin perehdymme SensorSwap-teknologiaan, kerrataan nopeasti, miten nämä kaksi anturia toimivat ja miltä niiden käyttö tuntuu.

Vääntömomenttianturi mittaa, kuinka voimakkaasti painat polkimia. Moottorin avustus lisääntyy, kun poljet voimakkaammin, ja vähenee, kun kevennät polkemista. Näin ajotuntumasta tulee hyvin luonnollinen – tuntuu kuin ajaisit tavallisella, supertehokkaalla polkupyörällä. Kun nouset mäkeä, moottori lisää intuitiivisesti tehoa; kun lähdet liikkeelle pysähdyksistä, avustus käynnistyy ilman nykäisyä.

Kadenssianturi tunnistaa, pyörivätkö polkimet – ja kuinka nopeasti. Kun poljet, moottori tuottaa tasaisen, ennalta määritetyn avustustason riippumatta siitä, kuinka voimakkaasti poljet. Logiikka on yksinkertainen: polkimien liike = moottori päällä. Tämä tekee tasaisella maalla ajamisesta lähes vaivatonta. Se sopii erinomaisesti rentoon työmatka-ajoon tai silloin, kun jalkasi tarvitsevat taukoa.

Vuosien ajan ostajien oli valittava yksi anturityyppi ja tyytyä siihen. SensorSwap™ muuttaa tämän täysin.

Yksi painallus, kaksi täydellistä tilaa

PVY:n SensorSwap™-teknologian ansiosta voit vaihtaa vääntömomenttianturin ja kadenssianturin välillä milloin tahansa ajotilanteen tai henkilökohtaisen mieltymyksesi mukaan. Et tarvitse työkaluja. Sinun ei tarvitse pysähtyä. Yksi painallus riittää.

Milloin käyttää vääntömomenttitilaa:

* Haluat luonnollisen, urheilullisen ajotuntuman, jossa moottorin avustus täydentää omaa voimaasi.

* Ajet mäkisessä tai teknisessä maastossa ja tarvitset tarkkaa hallintaa.

* Pidät hyvästä treenistä, mutta haluat silti tehoa tarvittaessa.

* Ajet kaupungin vilkkaassa liikenteessä ja haluat tasaisen, ennakoitavan tehonsyötön.

Milloin käyttää kadenssitilaa:

* Kuljet työmatkoja tai teet pitkiä retkiä ja haluat säästää energiaa.

* Olet harjoittelun jälkeen väsynyt ja haluat vain jatkaa matkaa ponnistelematta liikaa.

* Ajet tasaisilla, avoimilla teillä, joilla jatkuva avustus riittää.

* Olet uusi sähköpyöräilijä ja pidät yksinkertaisesta ”polje = liiku” -kokemuksesta.

Lyhyesti: Käytä vääntömomenttitilaa, kun haluat tuntea ajamisen ja harjoitella. Vaihda poljinnopeustilaan, kun haluat rentoutua ja antaa pyörän hoitaa työn. Yksi pyörä kattaa nyt spektrin molemmat ääripäät.

Passiivisesta mukautumisesta aktiiviseen valintaan

SensorSwap™ antaa ajajille vapauden päättää, miten he haluavat ajaa – ei vain missä tai milloin.

Olipa kyseessä helppo poljinnopeusavusteinen työmatka aamulla tai vääntömomenttianturin avulla tehtävä harjoitus mutkittelevalla maantiellä iltapäivällä – täydellinen asetus on aina yhden napsautuksen päässä. Tämä muuttaa sähköpyörän kiinteästä välineestä todella henkilökohtaiseksi liikkumiskumppaniksi.

Kenelle SensorSwap™ sopii?

* Monenlaisissa tilanteissa ajavat – aja arkipäivisin rennosti työmatkat ja nauti viikonloppuisin ajotuntumasta.

* Yhteiskäyttöiset sähköpyörät – eri mieltymyksiä omaavat perheenjäsenet voivat ajaa kukin suosikkitilassaan.

* Uudet sähköpyöräilijät – aloita helposti poljinnopeustilassa ja vaihda sitten vääntömomenttitilaan, kun itseluottamuksesi ja taitosi karttuvat.

PVY Z20 PLUS EVO – ensimmäinen Taitettava Sähköpyörä SensorSwap™-teknologialla

Kuvittele nyt kaikki lukemasi kerrottuna moninkertaiseksi. PVY Z20 PLUS EVO on lippulaivamalli, joka vapauttaa SensorSwap-teknologian tehon täysimääräisesti.

Tässä syy, miksi Z20 PLUS EVO on todellinen tehopakkaus:

* 250 W:n nimellistehoinen moottori – vapautettuna huipputeho yltää 1 000 wattiin, ja vääntömomentti on huikeat 100 Nm. Se on ylämäet selättävää ja kuormia kuljettavaa voimaa.

* Nopeus – vakioavustus 25 km/h, mutta avustuksen vapautettu huippunopeus on 50 km/h niille, jotka tarvitsevat todella vauhdikasta menoa (siellä, missä määräykset sallivat sen).

* Akku – 48 V:n 18 Ah:n LG-kennot. PAS-tilassa toimintamatka on yhdellä latauksella jopa 130 km – voit ajaa koko päivän ilman huolta akun loppumisesta.

* PVY SensorSwap™ -teknologia – vaihda saumattomasti vääntömomentti- ja poljinnopeusanturin tilojen välillä milloin tahansa, aivan kuten edellä kuvattiin.

* Täysjousitettu runko – sisältää lukittavan etuhaarukan pidemmällä joustomatkalla (päivitetty vaimentamaan töyssyjä paremmin) ja mekaanisen takaiskunvaimentimen. Lukitse haarukka tehokasta ylämäkiajoa tai tasaisia teitä varten; avaa se, jolloin pidempi joustomatka nielee suuremmat töyssyt, juuret ja kuopat.

Z20 PLUS EVO ei ole vain sähköpyörä, jossa on yksi erikoistemppu. Se on täysin suorituskykyinen maasto- ja yleispyörä, jonka avulla voit valita, kuinka paljon haluat itse ponnistella – ja kuinka paljon jännitystä haluat saada vastineeksi.

PVY Z20 ULTRA – älykäs kaupunkikäyttöön suunniteltu taittuva sähköpyörä SensorSwap-teknologialla

SensorSwapin joustavaan kaksitilaiseen suorituskykyyn pohjautuva upouusi PVY Z20 ULTRA määrittelee vähähuoltoisen kaupunkisähköpyöräilyn uudelleen työmatkapyöräilijöille ja vapaa-ajan ajajille.

Näiden ominaisuuksien ansiosta Z20 ULTRA erottuu edukseen kaupunkiajoon suunnitelluilla matkoilla:

* Automaattinen 3-vaihteinen napavaihteisto – täysin automaattinen ja kädet vapaina toimiva vaihteenvaihto suljetun navan sisällä, mikä suojaa vaihteita pölyltä, sateelta ja maantielialta ja vähentää säännöllisen huollon tarvetta.

* Huoltovapaa hihnaveto – rasvaton ja hiljainen voimansiirto, joka poistaa ketjun kulumiseen, voiteluun ja tahroihin liittyvät huolet ja tekee päivittäisestä ajosta stressitöntä.

* Akku – 36 V:n 14,5 Ah:n LG-kennot. PAS-tilassa toimintasäde on yhdellä latauksella jopa 120 km työmatkoille ja viikonloppuretkiin.

* PVY SensorSwap -teknologia – vaihda hetkessä vääntömomentin tunnistavan ja poljinnopeuden tunnistavan tilan välillä ja koe sama kahden ajotavan etu tässä kaupunkiajoon suunnatussa mallissa.

* PVY-sovelluksen yhteys – säädä avustuksen asetuksia, seuraa akun tilaa ja tarkastele ajotilastoja älypuhelimellasi täysin mukautettavaa ajokokemusta varten.

Z20 ULTRA on suunniteltu moderniin kaupunkielämään. Siinä yhdistyvät älykäs automaattivaihteisto, täysin vaivaton hihnaveto ja SensorSwap-joustavuus yhdeksi kompaktiksi taittuvaksi sähköpyöräksi, jossa etusijalla ovat siisti, hiljainen ja vähän huoltoa vaativa suorituskyky päällystetyillä teillä enimmäkseen ajaville.

Loppupäätelmät

PVY:n SensorSwap™-teknologia ratkaisee yhden sähköpyörien suunnittelun vanhimmista kompromisseista. Sen sijaan, että joutuisit valitsemaan jommankumman vaihtoehdon, saat molemmat – ja voit muuttaa mielesi milloin tahansa.

Jos etsit sähköpyörää, joka voi olla juuri niin vaivaton tai mukaansatempaava kuin haluat, SensorSwap™ saattaa olla ratkaiseva ominaisuus.