Ha dombos területen tekersz, már ismered az érzést: jó szándékkal kezded az emelkedőt, aztán ég a lábad, csökken a sebességed, és a tekerés akaraterő próbájává válik. Az e-kerékpárok ezt megváltoztatják. Ahelyett, hogy rettegnél minden emelkedőtől, egyenletes ritmust tarthatsz, kevésbé izzadtan érkezhetsz meg, és mégis úgy érzed, tényleg te tekersz, nem pedig húznak felfelé.

Az e-kerékpár nem szünteti meg az erőfeszítést. Csak a legmeredekebb részt veszi le a válladról, azt, ami sokakat eleve elriaszt a kerékpározástól.

Miért nehéz egy domb egy normál kerékpáron

Az emelkedés elsősorban egy dolgot követel meg: tartós erőt. Síkon tudsz gurulni, a szél mögé bújni vagy könnyedén tekerni. Egy dombon a gravitáció állandó. Ha az emelkedő nő, több erő kell a pedálokon ugyanazon sebesség megtartásához, és ez a plusz igény gyorsan jelentkezik, ha táskával mész, szembeszélben tekeresz, vagy megállsz és elindulsz a forgalomban.

Ezért érezhetnek rosszabbnak a rövid, meredek emelkedők, mint a hosszabbak: nincs időd beállni egy fokozatba és pedálfordulatba. A pulzusod megugrik, a lábad elfárad, és sok kerékpáros vagy nehéz fokozatban küzd, vagy alacsony sebességnél billeg.

Amit az e-kerékpár megváltoztat egy emelkedőn

Az e-kerékpár motoros rásegítést ad a saját tekerésedhez. Emelkedőkön ez a rásegítés a legfontosabb, mert segít megőrizni a lendületet. Ahelyett, hogy kényelmetlenül küzdenél, simább pedálfordulaton maradhatsz, megőrizheted az egyensúlyt és az irányítást, és eldöntheted, mennyi erőfeszítést akarsz beletenni.

Sok modern rendszer nyomatékszenzort használ, amely arra reagál, hogy mennyire erősen nyomod a pedálokat. Ennek eredménye egy természetesebb érzés: ha egy kicsit erősebben nyomsz, a kerékpár támogat; ha lazítasz, ő is lazít. A megfelelő beállításokkal a dombok inkább enyhe emelkedőnek tűnnek, különösen, ha csomaggal, munkaruhában ingázol, vagy családdal és barátokkal tartod a tempót.

PVY modellek, amelyek észrevehetően megkönnyítik a mászást

A PVY kínálatában többféle opció is szerepel, amelyek különböző mászási típusokhoz illeszkednek, a rövid városi rámpáktól a durvább terepi emelkedőkig.

Azoknak a bringásoknak, akik erős terepérzetet szeretnének, a PVY Z20 PLUS egy erőteljes 1000W-os motor köré épül, 20×4,0 hüvelykes vastag gumik, 48V 16,5Ah akkumulátor és állított 100 N.m nyomaték társaságában. Ez a kombináció arra lett tervezve, hogy megtartsa a tapadást és egyenletes húzást biztosítson, amikor a talaj laza vagy az emelkedő meredek.

Ha az elsődleges szempont a kényelmes és állítható ingázás, a PVY Z20 MAX egy összecsukható modell 250W-os kefe nélküli motorral (amely támogatja a 750W-ig történő feloldást), nyomatékszenzorral, és olyan opciókkal, amelyek között szerepel egy 36V/15Ah keret akkumulátor, valamint egy külső akkumulátor lehetőség. Emellett praktikus megoldásokat is kínál, mint a hidraulikus tárcsafékek és az állítható kormányszár a kényelmesebb testtartás érdekében.

Könnyebb, mindennapi összecsukható és indulós megoldásként a PVY Z20 PRO EVO SHIMANO 7 sebességes váltót párosít egy nyomatékszenzorral, egy 36V 14,5Ah-s akkumulátorral és 50 N.m nyomatékkal. Ez a fajta beállítás segít kényelmesen tekerve felkapaszkodni a dombokon, nem pedig küzdeni, ami különösen hasznos a megálló-induló városi közlekedésben.

Ha szereted a városbarát kerékpár ötletét egy keményebb éllel, a PVY LS20-at egy strapabíró 250W-os fogaskerekes agymotorral írják le, amely 100 N.m nyomatékkal rendelkezik, gyors indulásokra és simább emelkedők leküzdésére tervezve, és egy feloldható teljesítményértéket is megadnak, amely akár 1000W-ig terjedhet.

Egy egyszerű módszer, hogy jól mássz dombokat e-kerékpárral

Kezdj korán váltani. Ha megvársz, amíg a sebességed lecsökken, a dombot jobban fogod érezni, mint szükséges. Válts le, mielőtt az emelkedő meredekebbé válik.

Tartsd egyenletesen a pedálfordulatot. A legtöbb kerékpáros akkor mászik a legjobban, ha pörget, nem pedig tapos. Használd a motor rásegítését, hogy megóvd a térded és megőrizd a tapadást.

Kezeld a rásegítési szinteket úgy, mint a sebességfokozatokat. Enyhe emelkedőkön alacsony rásegítés is elegendő lehet. Meredekebb lejtőkön vagy nehéz terhelésnél növeld a rásegítést rövid időre, majd térj vissza egy fenntartható szintre.

Egy gyors megjegyzés az út szabályairól

Az e-kerékpárokra vonatkozó szabályok országonként eltérnek. Ha egy modell „feloldja” a nagyobb teljesítményt vagy sebességet, azt off-road vagy magánterületi funkciónak tekintsd, hacsak nem erősítetted meg, hogy az a helyi utakon legális. Mindig vezess felelősségteljesen, viselj megfelelő védőfelszerelést, és karbantartsd a fékeket és a gumikat, különösen, ha nedves körülmények között ingázol.

A dombok nem határozzák meg, hol tehetsz kerékpárt. A megfelelő e-kerékpárral a mászás a kaland része lesz, nem pedig az oka annak, hogy elkerüld. Ha szeretnéd felfedezni a PVY kínálatát, keresd meg azt a modellt, amely megfelel a terepednek: vastag gumik és nagyobb nyomaték vegyes felületekhez, összecsukható váz ingázáshoz, vagy könnyebb kivitel szállításhoz és tároláshoz.